MANTENIMIENTO
Con una vocación para interpretar las necesidades de nuestros clientes buscamos optimizar los recursos económicos mediante distintos planes estratégicos de mantenimiento.
PREVENTIVO Y CORRECTIVO
Características del servicio a prestar:
Una vez por mes como mínimo:
- Efectuar limpieza del solado del cuarto de máquinas, selector o registrador de la parada en los pisos, regulador o limitador de velocidad, grupo generador y otros elementos instalados, tableros, controles, techo de cabina, fondo de hueco, guiadores, poleas inferiores tensoras, puertas, poleas de desvío y/o reenvío.
- Efectuar lubricación de todos los mecanismos expuestos a rotación, deslizamiento y/o articulaciones componentes del equipo.
- Controlar el estado de la pintura de la máquina y poleas de desvío acorde mana la ordenanza municipal.
- Constatar la existencia de controles visuales de seguridad en máquina, tablero. de comandos, solado demáquinas,cabinaypuertasexteriores.
- Verificar el correcto funcionamiento de los contactos eléctricos en general y muy especialmente de cerraduras de puertas, interruptores de seguridad, sistemas de alarma,parada de emergencia, freno,regulador o limitador de velocidad, poleas y guiadores de cabina y contrapeso.
- Constatar el estado de tensión de los cables de tracción o accionamiento así como de sus amarres, control de maniobra y de sus elementos componentes, paragolpes hidráulicosy operadores de puertas.
- Constatar la existencia de la conexión de la puesta a tierra de protección en las partes metálicas de la instalación, no sometidas a tensión eléctrica.
- Controlar que las cerraduras de las puertas exteriores, operando en el primer gancho de seguridad, no permitan la apertura de la misma, no hallándose la cabina en el piso y que no cierren el circuito eléctrico, que el segundo gancho de seguridad no permita la apertura de la puerta no hallándose la cabina en el piso y que no se abra el circuito eléctrico.
Una vez por semestre como mínimo:
- Constatar el estado de desgaste de los cables de tracción y accionamiento del cable del regulador o limitador de velocidad, del cable o cinta del selector o registrador de las paradasen los pisos y del cable de maniobra, particularmente su aislación y amarre.
- Limpiezade guías, grampas, soportes, bastidores y perfiles divisorios.
- Controlar el accionamiento de las llaves de límites finales que interrumpe el circuito de maniobra y el circuito de fuerza motriz y que el mismo se produzca a la distancia correspondiente en cada caso, cuando la cabina rebasa los niveles de los pisos extremos.
- Efectuar las pruebas correspondientes en el aparato de seguridad correspondiente al sistema de paracaídas de la cabina y del contrapeso, cuando éste lo posee. Control de corte trifásico y olivas de corte.
- Controlar paracaídas hidráulico, eliminar aire del circuito hidráulico, constatar funcionamiento de bomba y bloque de válvulas.
Cumplimos con todos los requisitos de las normas MERCOSUR y las ordenanzas municipales locales ofreciendo:
- Servicio de mantenimiento preventivo-correctivo.
- Servicio de reclamos.
- Servicio de urgencia técnica las 24 hs. los 365 días del año incluyendo fiestas de guardar.
- Seguro de responsabilidad civil por
- Planilla de mantenimiento en sala de máquinas para un seguimiento detallado de los equipos.
- Control de visitas mensuales en cabina.
- Acta de novedades.
- Departamento técnico en la ciudad de Villa Mercedes y San Luís Capital.
- Representantes técnicos matriculados en el colegio de Ingenieros de la provincia.
Elementos involucrados:
- Ajustes o reemplazo de piezas de las instalaciones sometidas a más desgaste tales como: cerraduras, botoneras, finales de carrera, fusibles calibrados del control de maniobras, más la reposición o reparación de elementos tales como carbones y contactos de cobre; aislaciones, resortes de contactos y lámparas.
- Ajustes o reemplazo de todos los accesorios de la instalación que hayan sido suministrados e instalados por la Compañía. (no se incluyen mejoras o reformas al ascensor)
- Acortamiento de los cables de acero de suspensión del coche y del regulador de velocidad para mantener un adecuado coeficiente de seguridad, como así mismo regular la tensión de dichos cables.
SEMI INTEGRAL
INTEGRAL CORRECTIVO
Elementos involucrados:
- Ajustes o reemplazo de piezas de la máquina de tracción como ser: de piezas de la máquina, motor y control y sus elementos componentes (ejes sin fin, coronas, cojinetes, bobinas de freno, freno motor, zapatas de freno, escobillas, colectores, contactos, bobinas, resistencias, llaves magnéticas y otras piezas mecánicas).
- Reparación y/o rebobinado de motores, cambio de bujes de apoyo y rodamientos.
- Mangueras, sellos, retenes y filtros de ascensores hidráulicos.
- Ajustes o reemplazo de piezas del control de maniobras como ser: llaves magnéticas, escobillas, relees, rectificadoras, bobinas, resistencias, contactoras, plaquetas electrónicas, etc.
- Reemplazo o reparación de los cables conductores de manejo.
Te presentamos una tabla comparativa de nuestros tres servicios
| BÁSICO | SEMI INTEGRAL | INTEGRAL | |
|---|---|---|---|
| Mantenimiento preventivo correctivo | * | * | * |
| Servicio de reclamos | * | * | * |
| Servicio de urgencia las 24 hs. | * | * | * |
| Seguro de responsabilidad civil | * | * | * |
| Planilla de seguimiento en sala de máquinas | * | * | * |
| Control de mantenimiento en cabinas | * | * | * |
| Libro de acta reglamentario | * | * | * |
| Doble inspección mensual a cargo de ingenieros | * | * | * |
| Cerradores electromecánicos | * | * | |
| Contactos de puerta | * | * | |
| Botones | * | * | |
| Finales de carrera | * | * | |
| Fusibles calibrados | * | * | |
| Carbones | * | * | |
| Contactos de cobre | * | * | |
| Resortes de contacto | * | * | |
| Aislaciones | * | * | |
| Lámparas | * | * | |
| Acortamiento de cables de acero | * | * | |
| Acortamiento de cable de regulador | * | * | |
| Eje sinfin | * | ||
| Corona | * | ||
| Bujes y cojinetes | * | ||
| Bobina de freno | * | ||
| Cintas de freno | * | ||
| Resortes de freno | * | ||
| Escobillas | * | ||
| Colectores | * | ||
| Rebobinado de motor | * | ||
| Bujes de motor | * | ||
| Contactores | * | ||
| Bobinas de contactores | * | ||
| Relés | * | ||
| Térmicas de control | * | ||
| Relevos térmicos | * | ||
| Resistencias | * | ||
| Llaves magnéticas | * | ||
| Plaquetas controladoras | * | ||
| Variadores de frecuencia | * | ||
| Plaquetas auxiliares | * | ||
| Componentes de puertas automáticas | * | ||
| Guiadores | * | ||
| Mangueras hidráulicas | * | ||
| Sellos de central hidráulica | * | ||
| Retén de pistón hidráulico | * |